本周主题
桥梁维修加固预防与养护
今日报告
《疲劳对预应力桥梁长期性能的耦合影响》
报告人
曾 滨
教授级高级工程师
中冶建筑研究总院有限公司副总经理、总工程师
毕业于东南大学结构工程专业，主要研究方向为预应力结构，获国家科技进步二等奖1项，第十三届光华工程科技奖，省部级科技奖特/一等奖6项。
主持首都T2\T3\大兴等机场、山东\深圳等国际会展中心、新疆\吉林\北京昌平等体育场馆，深圳华侨城景观桥梁等百余项预应力工程设计施工。
发表论文60余篇；出版专著2部。
报告摘要
前言
预应力技术在桥梁工程中应用广泛，有助于实现桥梁工程大跨度、高稳定性等功能需求。桥梁结构暴露于自然风场环境、环境温差大、且车辆长期运行，结构受疲劳作用显著。在实际服役阶段，高预应力和疲劳作用是桥梁结构安全稳定的重要影响因素，二者共同存在、长期作用。
本报告针对疲劳对预应力桥梁长期性能的耦合影响，开展钢丝、钢绞线、预应力混凝土/钢结构梁构件等多层级疲劳-松弛试验与分析。
揭示预应力筋/索受疲劳作用后的松弛性能发展特征，根据疲劳作用下的材料断口形态分析微观结构性能，建立预应力筋松弛-疲劳损伤解析模型。
基于解析模型和试验数据建立预应力筋/索疲劳-松弛分析模型，结合工程应用需求，给出预应力筋/索疲劳-松弛导致的预应力长期损失计算方法。
报告PPT（部分）
（来源：桥梁杂志）
上一篇： 没有了